В лёгком весе.

Автомобильный спорт всегда пользуется вниманием, что-то в нём есть такое.

Первый автомобиль на улицах Петербурга. 21 августа 1895 года.

По улицам Петербурга проехал первый автомобиль. По этому поводу «Петербургская газета» писала: «Вчера… появилась первая в Санкт-Петербурге коляска без лошадей и направилась на Царицын луг (Марсово поле)».

Старый конь лучше новых двух.

В очередной раз порадовал местный торговый центр.

Полуторка на ходу!

Сегодня у нас раритет на ходу, ГАЗ-ММ восстановленный в Самарском государственном аграрном университете. Именно здесь мне и довелось закончить легендарный факультет механизации в 1989 году, сколько воды утекло с тех пор.

Москвич родом из Ижевска.

Всё яркое привлекает внимание, спору нет, я аж рот раскрыл от удивления. Увидеть в нашей глуши такое! Москвич 412 Иж.

Белый крокодил.

Из сегодняшнего, угощайтесь:

Итальянец из Петра Дубравы. С полным управлением.

Самара, Самара – город аферистов и инженеров, шпаны и писателей, заводов и скверных кабаков, постоянных метаний во все времена от торговли до высоких технологий. Само собой, такое место притягивает к себе необычное и таинственное. Здесь всё особенно, от женщин до автомобилей, включая сюда же архитектуру и сельское хозяйство. Окрестности Самары полны сюрпризов, чрезвычайно интересные вещи попадаются.

Пряник из моего квартала.

Меняется жизнь, меняется Самара, меняемся и мы. Недавно писал о Москвиче 400 и даже не предполагал встретить ещё один экземпляр, и где – в своём же квартале.

Капелька спорта в варианте люкс.

Определённо в Самаре вырос уровень культуры, самая яркое подтверждение этому появление автомобилей в стиле ретро, не каких-то замызганных колымаг, а стильных машин в хорошем техническом состоянии. Пару месяцев назад писал о великолепном ВАЗ-2103 и, пожалуйста, попался новый «люкс».

Комби, на старт!

Волею судьбы, а она, как всем нам хорошо известно барышня капризная, встретил ИЖ-2125 Комби, об этом весьма любопытном семействе недавно писал.